查询浩宇科技集团官网）。另，黑龙星提供私人化改装，其中包含外观及内饰个性化改装套件，费用另算。

第一批对外发售量：800辆。

全球开售时间为2018年10月8日早上8点8分。

以上三种车型均以浩宇车业总部售卖和浩宇科技官网订购的方式进行，以上报价为华夏国内报价，海外价格具体参考官网。具体其他信息请去实地了解或者去官网查看。

随着吴春光的话音落下，不管是现场还是直播间那是真正爆了。这售价简直是刷新了对华夏车类售价的概念，这还是印象中物美价廉的华夏工业品吗？

不过倒是有很多大佬似乎想通了什么，纷纷点头。也明白为什么之前孙琮会说浩宇科技无意于做大家的敌人，抢大家的蛋糕了。

你看看人家这定价，最便宜的都得小两千万了，国内汽车售价还在百万附近徘徊，人家压根跟你不是一个赛道，一个定位。

跟有一定判断和认知的大佬和行业精英不同，直播间那是主打一个百花齐放，热闹的不行。

吴春光说完该说的，稍微等了会，就微微压手，让现场回复到安静，依然带着微笑开口。

“好了，作为龙系列反重力悬浮车信息的发布到此结束，我知道大家会对高昂的售价有所不解，对此我只能说如果有人买到了，就会感觉到物超所值。接下来进入提问环节，我将回答我权限内能回答的三个问题。”

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体育馆内的各个区域纷纷举起了手，吴春光大概看了下示意工作人员把话题递给了一位华夏的女记者。

“尊敬的吴总您好，我是华夏财经的刘静娴，我想请问吴总，贵公司的产品把价格定的如此之高，就不怕卖不出去吗？还有，您能给我说下反重力悬浮车和普通汽车之间的差别吗？”

吴春光带着笑容点点头：“好的，这位美丽的女士，我们定价高自然是因为他值得这么高，而不是割韭菜，俗话说的好，知识是无价的。

反重力悬浮车身上有三个大类，七十多小类的全球独创技术，你觉的他值不值这个价呢？我想，会欣赏它的人会觉的物超所值。

当然，我们浩宇科技依然在努力，希望以后继续发展成熟，逐渐把价格打下来，让更多人能享受到科技带来的革新和便利。

至于跟普通汽车的差别，我简单的说吧，就是反重力悬浮车既能当普通汽车开，又能飞行。至于更加具体的差别太多了，我就不细说了，谢谢！”

吴春光接着又让工作人员把话题递给了一个一头褐色卷发的记者。

“你好，吴先生，我是来自汉斯国的米勒，我想请问吴先生反重力悬浮车会不会对传统的欧洲汽车市场造成威胁，会有意愿跟传统欧洲车企进行合作吗？还有，会不会扩展海外市场？”

吴春光对于有点尖锐的问题连脸色都没变下，继续笑着说：“感谢米勒先生一口气提了几个问题，又让我能多在这个舞台上展现点时间。

我们浩宇科技的反重力悬浮车跟传统汽车完全是两种产品，两种体系的东西，所以严格来说不存在竞争。至于会不会跟其他友商合作，这个要取决于我们公司的实际情况和董事长的意愿。

就目前而言，浩宇车业就一条生产线，壮大成熟自身应该是当务之急，当然以后不排除。至于海外市场，目前我们公司不会涉足，应该会采取网上订购，来华夏提货的模式去服务海外的消费者。”

接着，吴春光又指到了一个胖胖的中亚人模样的记者。

“吴桑，你好，我是来自霓虹车报的红叶一郎。华夏目前的产品普遍存在一定的质量问题，你们承诺十五年全面质保该如何实行？

万一频繁损坏该怎么赔偿