伞兵和志愿队算得上是在6号才正式拿下的密支那。

不过并未对外公布。

有人问就是还在打。

其实是真的还在打。

别看日军占领密支那失败了，但在密支那附近还有日军间谍以及缅甸独立义勇军的人。

尤其是那些被打跑的独立义勇军还在不时对密支那发起袭击。

虽说他们影响不到中国军队对密支那的占领，但有些烦，需要派人去清剿。

所以从六号开始，志愿队每天派出一个中队开着装甲车在密支那附近巡逻，并清剿独立义勇军残敌。

而在密支那，还有个更重要的事情，那就是如何尽可能地运走物资。

密支那的物资有多少吗？

坦克39辆、装甲车95辆、各式迫击炮七百多门、榴弹炮一百多门、高射炮两百多门、各式机枪数千挺、冲锋枪数千支、步枪数万支。

弹药就不说了。

还有摩托车、骑行车、汽油、无线电设备、药品、食品、粮食、橡胶等等。

大部分是美国援助英国的物资，剩下的则是英国人在缅甸等地搜刮的物资。

例如粮食。

总共物资可能在10-15万吨的规模，而粮食可能占了三分之一。

全是大米、面粉这些。

因为密支那到腾冲的中印公路并未修通，很多物资想运回国也不容易。

因此李航就让人把物资运到八莫、老官屯、曼西等地。

直接用船只运输。

密支那到八莫的伊洛瓦底江是可以通航的，尤其是雨季到来，水位上涨。

只是船只都不大，大的不过上百吨，小的就只能装几吨。

重一点的就用船只运输，其它的用卡车运输。

还有空运。

只不过运输机的运力有限，因此只能运送一些像无线电设备、药品这种贵重的设备。

那么多物资，仅靠伞兵和志愿队也忙不过来。

也简单，召集周边的掸族、克钦族等少数民族帮忙。

至于报酬，就是这些物资。

帮忙搬运物资，一天给一袋大米或者面粉，干不干？

有的是人愿意干。

就连一些缅族人也偷偷跑来找活干。

“长官，就算是按照这运输速度，我们每天也只能运走三千多吨物资，不是杯水车薪吗？”梁友国有些担心。

即便是他出身于缅甸华侨富商家族，看到这么多物资也震惊的不行。

想到每天只能运走三千多吨，这心里叫一个着急。

之所以只能运走这么多，是因为那些船只和卡车数量就那么多，能运走这么多已经算是不错了。

“别贪心了，总得留一些。粮食这些，完全可以不用着急运，就算是远征军来了，我们再运粮食不迟。

先把其它的重要物资运走。”李航拍了拍对方的肩膀，劝着对方。

其实就今天，运走的物资就很多了。

有多少呢？

12门美制M2式105mm榴弹炮、300门各式迫击炮、1000支各式冲锋枪、300挺轻重轻机枪、5000支李恩菲尔德步枪以及相应的弹药。

就那美制M2式105mm榴弹炮，此时国内军队都没有。

之所以只运走12门，是因为这玩意其实并不适合志愿队用。

伞兵也不需要。

而且相比于那些轻武器，这种大口径火炮都是有数的。

轻武器多运走点，完全可以说是日军和缅甸独立义勇军抢走了或者损毁了，大口径火炮却不能用这个借口。

不过装甲车