电为主，风电为辅的能源格局。

水仙核电站完全建成只是其中的一个好消息，另外一个好消息就是水仙港1号线地铁建成并投入运行，水仙港1号线地铁连接着目前水仙港最主要地区，这将使得位于地铁站区域的人们出行多了一个选择，不用再苦等公交车或者打的，而是可以选择坐地铁。

毕竟地铁不会拥堵，也不会延迟，又是最安全。

地铁开通的第一天，人们纷纷选择尝试着坐地铁，地铁人满为患，而地铁价格也相当便宜，从头到尾全程就5块钱，虽然比公交1块钱贵了5倍，但是人们却更加喜欢地铁。

而等到水仙港地铁2号线、3号线建成并开通，地铁网络将基本覆盖水仙港主要区域，可以极大的缓解地面交通。不过地铁2号线、3号线都得再过3年左右才建成，倒是明年中旬水仙港与水仙市的地铁连接线将会建成，到时候从水仙港前往水仙市，将从原来的开车1小时路程，缩短到30分钟，缩短一倍时间。

在水仙港地铁1号线开通后三天，一个好消息传遍了整个水仙市与鹭岛，那就是海底隧道正式建成并进行试通车。

这条海底隧道建成，意味着从水仙港到鹭岛，不堵车的情况下只需要10分钟就可以，比原本需要1个小时，大大的缩短了时间。

甚至于，住在水仙市在鹭岛工作或者住在鹭岛而在水仙港工作的，都不用再称呼是周末夫妻，九龙大学、鹭岛大学的情侣，也不再算是异地恋了。

而这也代表着闽南金三角一体化的进程，得到了加快。

刘一辰在这些好消息之下，心情也显得不错，水仙港这几年发展速度迅勐，有着九龙时代、九龙大学两个发展引擎，又有众多的高新技术企业，让水仙港发展潜力十足，从而带动了周边地区的发展，龙海、金浦两个周边地区，这几年发展也都特别的快。

再这么下去，也许用不了几年，水仙港的gdp将会顺利破万亿，成功踏入万亿gdp城市俱乐部。

在这段时间，九龙水务集团成果斐然，与鹭岛市政府签署了合作协议，将在这鹭岛投资建设2座日供水规模50万3/d的现代化海水澹化水厂，供水价格是1吨2.5元，这意味着这2座海水澹化水厂建设完成后，每年营收可达9.13亿！

这几年随着社会发展，城市的建设越来越快，用水量也是与日俱增，除了鲤城还好一些，鹭岛是饱受缺水之苦。

毕竟鹭岛地域狭小，可作为水源的中型水库稀少，单靠鹭岛本地水源只能满足鹭岛用水量的十分之一！

而如今鹭岛年用水量达到了7亿吨，绝大部分的水都是从水仙市九龙江引水，交一笔买水费。

可是到了现在，鹭岛的用水量还在攀升着，原本鹭岛计划在长泰建设一座重型水库作为水源，而现在九龙水务集团则是了一个全新方案——海水澹化水厂！

虽然说，长泰枋洋水利枢纽工程建设至今已经差不多了，再有三四年时间就可以完工，这个工程被誉为鹭岛第二供水水源工程，每年可向鹭岛供水2亿多立方米，但是这也只能满足鹭岛的近期供水安全。

而海水澹化水厂就不一样了，直接在所需要的地方建设水厂，就近供水即可。

刘一辰了解到，九龙水务集团还正在与tj市、魔都、鹏城、羊城进行谈判，建设海水澹化水厂，不过相比起邻居的鹭岛市，这四个一线城市的谈判进程并没有那么顺利。

不过九龙水务集团也并不急，因为九龙水务集团的彷生膜生产也需要时间，再加上管理团队的建设，以及资金上的安排，都非一朝一夕能一蹴而就的。

当然最大的惊喜来自于附属医院，附属医院在中成药治疗近视上，今年前五个月时间，总共治疗了30万近视患者，营收30亿元，全年在这一项的营收将达到80亿元