爹在吗？」

那工头指了指前面说道：「师父他老人家正在江边指导轨道建设，赵老爷您沿着小路走到头就是！」

轨道？难道自己老子捣鼓出火车了？自己才离开两个月，没想到火车就搞出来了，这跨度有些大了吧！

赵福祥听完不管那个工头，带着手下沿着工地内的小路往江边走去。

赵福祥规划的钢铁厂占地极大，占据了海甸岛七分之一的面积，西面从后世海达路颐和路交汇处开始，南面至海甸河，东面至南渡江，正好将海甸岛东南角划在里面，新钢铁厂占地面积足有3平方公里，按照规划里面应该有一个选矿车间、一个生铁厂、一个炼钢厂，还有其他焦炭厂、煤气厂等等附属车间。

如果规划的这些东西都建成，那海甸岛马上就会成为远超广东佛山的远东第一大钢铁生产基地。当然这些都是规划，什么时候建成还没有个确切时间，赵福祥自己做过估算，如果按照规划书上的都建成完毕，最快也需要十年。

这也是没办法的事情，在根本没有任何人才储备的明代，想要复制基本工业规模完全是痴人说梦，就算赵志宽拼了老命培养人才，可是十年树木百年树人，没有十年二十年的储备，那里能完成基本工业化？

赵福祥来到江边，发现这里已经变了一副模样，江边的红树林都已经砍伐，一条长长的栈桥连通到岸上，同时岸边一群工人正在岸边铺设护坡石，避免江水冲刷地基让栈桥下沉。

赵福祥到了这里左右看了看并没看到自己的老子赵志宽，不过远处有一群人围在一起不知道干什么，赵福祥看到这群人不是工匠，估计这些人都是自己老子的学生，所以走了过去看看这帮家伙到底在干什么。

赵福祥走进一看，发现人群中蹲着一个老头，正在为这些人讲解如何铺设地基，这个白发老头正是自己的老子赵志宽。

这处轨道已经铺设了一百多米，赵福祥发现轨道与后世的火车铁轨有很大不同，轨道本体是用木头制成，木轨道连接的部分除了正常的榫接，还是用了铁钉固定。

赵福祥知道现在炼铁厂还没有投入生产，但自己老子这么着急上轨道系统是不是有些操之过急了，更何况还使用的木头，这东西能承载上千斤的车厢碾压吗？

「爹，您用木头做轨道靠谱吗？」

赵志宽正给徒弟们讲的来劲，听到儿子的声音，抬头看赵福祥回来了，赵志宽起身问道：「你回来了，让你买的生铁运来了吗？」

「买回来了，生铁一万斤，熟铁与钢材各三千斤，现在正在码头上装车，下午就能运到！」

听到这个消息赵志宽满意的点了点头：「还有炼铁师父呢？」

「也雇了两个回来，为了这两个师父儿子可是花了大价钱！」

赵福祥正要显摆自己多么努力，马上想起来轨道的事情，赶紧转变话题问道：「爹，现在铁矿石还没谱呢，怎么就先弄上炼铁厂了？还有这轨道都是木头的，能用的住吗？」

赵志宽瞪了自己儿子一眼，说道：「现在岛上其他厂子都建的差不多了，生铁现在成了瓶颈，如果我不将炼铁厂建起来，你这得过且过的家伙还不知道什么时候去搞铁矿呢！」

赵志宽说完看了看地上的两条木质轨道，说道：「如果运输重物当然不行，但载重二三百斤的车辆还是没问题的，等生铁产量稳定后，将木质轨道用铁皮包上，运载五百斤的车辆完全没问题！」

其实英国在工业化刚开始的时候，也使用过硬木质轨道用于运输，动力来源也不是蒸汽机，而是马匹，后世国际火车轨道间距1435毫米正是两匹马并排的距离。不过赵志宽现在可没奢侈到用两匹马来拉车厢，所以赵志宽选择的畜力是吃苦耐劳的骡子，自然他设计的这个轨道间距就窄的多，只有900毫米。

赵福祥