新能源汽车的普及程度不够，外行人很难打听到这样的消息而已。

听到陈老板的话，黄珊想了想说道，“听曾总的意思，原来的技术似乎有点落后，不足以同以松下、lg为首的日韩同行竞争，最理智的做法，是摆脱原来的技术体系，研发更有优势的产品，

这种优势，不仅仅体现在电池本身，也包括了制造工艺，以及电池控制系统等方面，

尤其我们的目标是进入最先进的电动汽车供应链，更是要拿出具有一定优势的技术，至少是不弱于松下和lg的技术，才能具有竞争优势，

否则的话，就算我们的产品能装进特斯拉的电池箱，也不会占有太多的份额，更多的只有象征意义，那种局面是我们都不想看见的，

正是基于这一点，我才同意了曾总的意见。”

陈阳抿抿嘴，看着她问道，“我有点好奇，从九四年到现在，也有十四年了，这十四年来，难道国内的动力电池技术，就没有一点长进？”

黄珊耸耸肩，说道，“这个问题，我也和曾总探讨过，怎么说，”

她看着陈阳，无奈地耸了耸肩，“国内的企业，很少有自主决定研发方向的，基本上都是跟风国外同行，他们研究什么，我们就学什么，

而在之前十几年的时间里，先是通用ev1被谋杀，后有丰田普锐斯的艰难推广，新能源汽车市场的高度不确定性，几乎让所有的公司都不敢投身这一领域，

直到零六年左右，欧美各国先后制定了扶持新能源汽车的政策，才有许多公司加大在这一领域的投资，

而且，尽管有了政斧的政策扶持，他们依然对新能源汽车的市场抱有疑虑，所以，他们纷纷将目标放在新能源汽车最核心的动力电池，尤其是锂电池身上，

他们的进入，也让锂电池的技术发展比以前更快，

比如以前的电池技术，主要以镍氢和锰酸锂为主，而现在则以三元锂、磷酸铁锂和钴酸锂为研究方向，时代未来公司，也是以这三个方向为研究重点，

这就是目前的行业现状！”

陈阳听完之后，不禁有点无语，

国内企业跟风的，又何止是一个电池领域，几乎在各行各业，都是在跟着国外的同行走，始终处于学步阶段，

这种情况下，能在国际上竞争过同行，那才叫有鬼了。

也就是在几年之后，国内掀起一股创业创新的风潮，历经多年努力，才利用移动互联网、人工智能、新能源等新兴行业崛起的机会，才大幅拉近彼此的距离，甚至在某些方面还完成了弯道超车。

现实如此，他又奈何？！

而黄珊说完刚才那番话，歪着头看了看陈阳，笑道，“不得不夸一句，老板，你眼光挺准的，这时候投资动力电池项目，哪怕是深耕这一行业的老手，也觉得不早不晚刚刚好，你这时间点，掐的很准啊！”

陈老板咧着嘴哈哈一笑，“那是，虹谷投资，例不虚发嘛！”

随手将ipad还给她，眯着眼睛若有所思。

车子还在缓缓前行，不知不觉便开到工业城尽头，沈友顺将方向盘一打，便拐进另外一条道路。

蔡娅萍困惑地眨眨眼，这时候我是继续介绍，还是保持沉默呢？

幸好，黄珊转过头来笑道，“蔡总，继续吧。”

她最初跟着陈阳的时候，遇到这种情况，也是生怕打扰了老板的思路，后来才知道，陈老板至少长了三个心眼，思考归思考，完全不影响你跟他说话，甚至有时候他还能从你的讲话中，对他想的问题有所启发，

可能这就是他与常人有所不同的地方吧。

“哦，好的，”

蔡娅萍赶紧深吸一口气，整理好思路，接着刚才的话说道，

“相比大麦科学城厂区，这里的大麦