士海外建厂的幻想也破灭，加上关税的问题会让债权人受到巨额损失。

这时候会有三大银行会跟债权人谈判，要么你们把手中的债权低价卖给国有银行，要么宣布海力士破产，由国家破产企业管理会接管海力士。

这套路他们已经在大宇集团上看到过了，当初大宇宣告破产时候，大宇旗下企业不是被别的大型企业吞就并就是被三大银行控股，最差的也被国家破产企业管理会接管。