撞击，是电影里的唐老大看到自己输了，拿车撞吴龙。

电影里，吴龙没有想到唐老大会如此绝情，车子打转的他被唐老大超过。

拍摄是，因为这段是真的长镜头，所以安全很重要。稍微不注意，就有可能撞毁受伤。

“你放心撞吧。我会配合你的。要相信我的汽车特技。”

“这是你说的。失败了可别埋怨我。”罗斯没有再争。

拍摄时，他真的是再次吃惊吴龙的汽车特技。

吴龙在他撞击时，做了漂移动作配合。也就是利用他这一撞所带给车子的冲击力，他借机做出漂移动作，车子就可以在他的控制下，被撞得看来很惨，不断打转。

但实际上，因为吴龙主动做出漂移转圈那样的动作，并不会撞向其他危险物，而只是有惊无险地打转滑行。

很难的拍摄，在吴龙的影响下，用了一个晚上终于拍摄完成。

众人鼓掌，也都为自己参与了这段经典的飚车而感到高兴。

第三场戏，就是吴龙和唐老大与另外两名车手一起，跟随犯罪分子在地道里飚车。

这样的飚车确实吸引人，也正是这样的新颖的飚车戏，让原版的《速度与激情4》为这个系列电影赚足口碑，引来影迷观看第五部，使得这个系列电影开始获得大成功。

《速度与激情5》，以一亿两千五百万美刀的制作成本，拿到了六亿两千万的全球总票房，投资回报率达到5。

现在吴龙版的《速度与激情》系列，第三部展示了漂移下山，是新颖的飚车戏。

这《速度与激情4》，展现了地道飚车，同样带给观众新鲜感。

“所以，地道拍摄你要怎么拍摄？还要追求一镜到底？”罗斯和他的汽车特技团队感到好奇。

通常，这样的拍摄肯定是绿幕拍摄，然后做后期电脑特效合成。

原版就是在摄影棚的绿幕拍摄。车辆也是安装在特殊的装置上，这个装置可以让汽车震动、抖动、转动、移动。

在地道里两车相撞的镜头，并不是真的开着车。就是两辆道具车在特殊装置的控制下贴近，碰撞。

其实，原版的《速度与激情4》不仅地道里的飚车戏是在摄影棚的绿幕下拍摄。就算是抢劫油罐车的戏，也是在摄影棚的绿幕下拍摄。

可不想吴龙，还半真半假的拍摄。只在出于保证演员的安全下，在绿幕下拍摄。能在室外外景拍摄的，还是外景拍摄。

不过，抢劫油罐车那场戏，也没有什么地方符合电影里的要求。只要说在外景打大概相似的地方官，大范围布置绿幕，后期用电脑特效制作出需要的山路场景，合成进去。

现在，吴龙为了追求真实，也为了追求不一样，他采用了与《黑客帝国》和《泰坦尼克号》那样的方法，制造一个真实的场景。

《黑客帝国》第二部，吴龙像原版拍摄那样，建造了一条假的高速公路。

《泰坦尼克号》，吴龙像原版那样，建造了等比例的泰坦尼克号，和大水池。虽然泰坦尼克号只是建造了半边，但也足以让人感到震撼。

同样的，吴龙也要建造一条地道。

“你要建造一条地道？就为了拍摄地道飚车戏？”罗斯听到吴龙的设想，可是大吃一惊。

他的手下没有人相信，也没有人赞成吴龙的想法。

“这不可能，你知道挖一条地道需要多大的工程，需要多长时间吗？”

“更重要的是，你怎么保证地道不会塌？怎么保证演员的安全？”

“我在想，谁会批准你挖一条那么长的地道？”

吴龙被他们的话逗笑了。

“你们居然会那样想？你们还是电影界的专业人士吗？”

“你开玩笑的？”罗斯这么想。

“我没开