感。

只是，这样对直升机飞行员的要求更高了。

好在吴龙参加过特技飞行，认识了很多特技飞行员。其中就有直升机特技飞行员，对方表示这很简单。

经过测试对方的技术，确实很牛。

而对方也表示能参与吴龙的电影拍摄，他很高兴。吴龙更表示，会在片尾特别鸣谢中，出现他的名字。

商量好后，并不能马上开拍。道具师要做滑轨安装，直升机特技飞行员也要和罗斯演练配合。

车速多少，直升机的飞行高度是多少，都要先做无人测试和练习。就是吴龙没有趴在直升机的起落架上，丝佳丽也没有站在轿车上。

直升机和轿车，都要在七英里桥上做实地练习。

轿车的行车路线，与桥护栏的摩擦碰撞，在电影里看似没有规律。在拍摄时，必须严格按照距离和时间来控制。

哪里开始起步，哪里开始碰撞，哪里开始蛇形走位，负责控制指挥的都要精确到秒。

天上的直升机如何配合，同样也要精确到秒。要能让观众看到惊险，又不能让直升机碰到轿车和桥面或护栏。

这些都还不是重要的，最重要也是最危险的，是轿车坠海。

原版的拍摄，并不是连续的镜头，是后期剪辑的特效。轿车坠海，车里没人。

可按现在吴龙的拍摄要求，轿车必须要有人开才行。因为这是一个长镜头。

不是轿车坠海一个镜头剪辑出来。只有轿车坠海的镜头不难拍摄，因为轿车只是直线行驶，不需要有人在车里掌控方向盘，而且距离也不长。

想要解决这个问题，有两个方法。

一个是绿幕。海面有浮垫之类，轿车冲出去后，坠入浮垫上，不掉入海里。后期特效合成或做一个轿车入海的画面。

另一个方法，轿车真的入海。

需要给轿车做改装，让车门在水里也能容易打开。在车内配有氧气瓶，司机可以在入海后载上氧气罩，保证有氧气呼气，直到游出海面或等人施救。

桥下摄像机拍不到的地方，吴龙准备了几艘救生船和打捞船。坠海的轿车也需要打捞上来的，不然不允许拍摄。

就在大家讨论各种方案的时候，作为汽车特技老手的罗斯不以为然道：

“你们都想错了，把拍摄当成是现实中的汽车坠入水中。我们这是道具车，什么是道具车？就是任我们自己改装方便拍摄的车。”

“什么车门难以打开。为什么要从车门打开？整个车顶就能掀开不好吗？”

“汽车入水后，刚入水没什么水压，我一拳就能把车顶顶开。然后，我的驾驶座椅是可以和车体分离，整个驾驶座椅就是泡沫，就是一个救生圈。当然，氧气瓶还是要的。”

罗斯一席话，把陷入盲区的吴龙等人从盲区里拉出来。

吴龙拍了拍罗斯。

“还是你厉害！”

“其实汽车入水会激起大量的水花，你完全可以在水花溅起后就打开车顶，不必等汽车完全入水。大量的水花可以遮挡，观众看不出车顶被掀开。”

虽然罗斯说的方法更好，可还是有很大的风险。吴龙不想让罗斯亲自开车，向他的团队询问谁愿意来。

结果，罗斯生气地看向吴龙。

“为什么你能亲自演，我就不能亲自上？”

风险太大？吴龙不会这么说。

“你不合适，你需要留在监视器前看着情况。黄亿于和其他人的经验都没你丰富，你可以第一时间看出有没有出问题。”

罗斯识破吴龙的伎俩。

“不，你只是因为风险太大，担心我的安全。可是，这么有挑战意义的事，为什么我要后退？汽车特技同样是极限运动，很少有能让我感到有挑战意义的事。”

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