“我们只要坚持三轮融资，我就承诺给大家股份，给大家期权。

如来佛祖都说过没有你的996，没有你的黑加白，你怎么能够享受后半辈子的幸福生活？”

“连如来佛祖都这么说了，你们不应该努力一下吗？奋斗一下吗？

996算什么，我相信咱们年轻人能够做到每天工作16个小时。

为了咱们上市敲钟，为了咱们公司能够出现几十个千万富豪，几百个百万富豪，大家就辛苦一下。

平时多加班，才能有咱们未来的辉煌。”

。

周洋就是一个大忽悠，忽悠着一群还没有看清现实的傻叼们去奋斗。

不过这也不能全是忽悠，因为你只有努力过了，才能有未来的辉煌。

在周洋的奋斗者协议下，大猫小猫十几只全都像是上了发条一样的发动机，嗷嗷的转了起来。

谁也不能想象，仅仅是一个月的时间，周洋带着团队们就把软件研发了出来。

而在这期间，周洋也让人去采购定制公司专属的共享单车。

“周总，这个是按照您的设计，您的想法来制作出来的样品。

您看这个是二维码，只需要一扫就能让电子锁打开。”跟周洋联系的是天津富士达。

富士达是国内排名前三的大型自行车制造厂商，他一年能够生产1000多万辆。

跟小黄车不同，周洋要做就做好一点的，而不是拿那种200多块的去糊弄人。

因为周洋有软科技，所以一辆电动车的成本大概在500分。

但500块钱一辆的话，500万大概只能定制一万辆。

幸亏现代商业采购只需要缴纳定金就可以，周洋凑了五百万给他，定制了五万辆。

对于富士达来说，一个月的产量在100多万。要不是没有足够的订单，它的年产量甚至可以达到2000万。

五万辆自行车只需要两天就能完成，然后迅速的投放到了北京的大街小巷。

医院，广场，小区，学校。

而此时时间才刚刚到七月份。

现在市场上无非就是小黄车，摩拜，哈罗之类的。

一直到了年底，上线的共享单车才多了起来。

而在上线之前，周洋开始了第一轮的正式融资。

毕竟光造车还不行，还要有宣传。

周洋有智能机器人，小龙的存在，所以在网络上已经宣传了快一个月。

但还有很多人，他不上网。

不管是从宣传还是从追加订单上，周洋都必须要开展第一轮融资了。