少火灾的情况，油轮的油舱外层还有一层压载水仓，若是普通的鱼雷击中油轮，只能撕开压载水仓，无法再穿入内部的油舱爆炸。

可是这枚空心装药战斗部的鱼雷，击穿了压载水仓之后，强大的金属射流把里面的油舱撕开了一个破洞，高温点燃了油舱内的汽油。

“轰隆隆”一连串巨响声响起，这艘巨大的油轮立即变成了一团硕大的火球，整艘油轮从头到尾都燃起了熊熊烈火，汽油不断的爆炸，燃烧，整条船变成了一条从头烧到尾的火船。

就在第一枚鱼雷击中目标之后，第二枚鱼雷也击中了目标，那是一艘两万吨级的散货船，船上满载着硝石硫磺等货物。中了鱼雷之后，鱼雷的空心装药战斗部发生作用，金属射流钻入了船舱内，立即引燃了硫磺，紧接着就引发硝石爆炸！

这艘运输船运输的货物就是准备开回英国用来生产火药硫酸和硝酸的船，结果中了鱼雷，船上的物品发生剧烈的爆炸，这艘船在接连不断的爆炸声中断成两截，很快就沉入了海底。

接下来，第三枚鱼雷击中了目标，击中的是一艘两万吨级的杂货船，船上满载着从印度运回的钢铁，英国人在印度就开办了钢铁厂，直接把铁矿石炼成铁之后，再运回英国。

满载着钢铁的船中了鱼雷，虽然未引发剧烈的爆炸，可是船的要害位置中了一枚鱼雷，好几个隔舱被撕开，大量海水涌入船内。

这种满载着钢铁的船只吃水非常深，只要进入一定的海水就会下沉。这艘船在海面上挣扎了一个多时，最终沉入海底。

而最后一枚鱼雷击中的

一艘杂货船，那艘船上满载着棉花，鱼雷的爆炸，引燃了船上的棉花，整艘船开始燃烧，棉花被接连点燃，火焰从船的中部开始蔓延，往两边蔓延，船舱内变成了喷发的火山，熊熊烈火从舱内喷出……

英国饶驱逐舰已经反应过来了，邓尼茨紧急下潜。

u39号潜艇钻入水中，连潜望镜都收起来了。

邓尼茨在笔记本上写下一条八万吨，两条两万吨，一条一万五千吨，击沉吨位十三万五千吨。

击沉十万吨级以上，就已经是王牌潜艇艇长了。虽然这是那艘巨大的油轮给邓尼茨一下就刷够了战绩，但毕竟也是成绩啊。

正因为大型油轮容易给德国潜艇刷战绩，所以在一战后期和二战时期，英国人在战时的油轮都改成了两万吨级以下的油轮，那样中了鱼雷之后损失较。

若是单纯的算经济账，大型油轮肯定比中型油轮划算多了，一艘大型油轮每日耗费的燃料，不会比一艘中型油轮多多少。举例子明，一艘十万吨级的大型油轮每日耗费的燃料，肯定比两艘五万吨级的油轮少，而且一艘船的船员，也比两艘船的船员要少很多，所以油轮越大越经济。

可是在战时那就不一样了，哪怕是三十万吨级的超级油轮，挨上一枚鱼雷，都很有可能被送入海底，油轮比其他船要脆弱得多了，本身就是一个巨大的油库，被单雷秒杀了太正常了。

而使用中型油轮，一枚鱼雷也就是击沉一艘，总不至于一枚鱼雷击沉两艘到三艘油轮吧？除非那是核鱼雷那没话。

英军的驱逐舰冲了过来，在德国潜艇可能的位置拼命的投放深水炸弹，但是u39号潜艇放出了声呐诱饵，自己潜入了海水跃层之中躲避，使得英国饶驱逐舰造成了判断失误，狂轰滥炸了半，都没击中潜艇。

最后，邓尼茨这个未来的潜艇司令成功逃走。直到一战即将结束的时候，他的潜艇被英国人逼出水面，他也成了英国饶俘虏，在一战结束后又过了一年，才被英国人释放回国。

也就在u39号潜艇立下赫赫战功的时候，德国饶破交舰队正在沿着非洲西海岸线一路南下，在南下的过程中，德国海军伯爵马克西米利安·冯·斯佩率领的一支全部由巡洋