1850年开始在印度修建铁路，在1890年左右，就在印度形成了密集的铁路网，这套铁路系统，印度人一直用到二十一世纪，而且还会继续使用下去，几乎就没有什么花钱维修。

因为印度土地上的叛乱还未结束，沿途中，大英帝国的军队沿着铁路线保护，在维多利亚女王专列的前面，还有一列铁甲车开道。

“呜——”两台机车牵引的铁甲车隆隆碾压在铁轨上，这列铁甲车，有两台装甲蒸汽机车，每一台蒸汽机车的前面，还有一台铁甲车厢，那是一节机关炮车，车内有两门手摇式十一管机关炮，车厢上面还密密麻麻开了射击孔，里面驻扎了十多名手持马提尼后装步枪的英国士兵。机车后面，各有一节机关炮车，车内有两门手摇式机关炮，还有使用马提尼后装步枪的士兵。最中间一节是炮车，装备了一门威力强大的后装炮。

此时的大英帝国军队，后装炮数量极少，除了海军使用后装炮之外，陆军使用的还是前装炮，因为这个时代除了克虏伯公司解决了碰撞式引信技术之外，其他国家都未掌握，后装炮无法发射开花炮弹，绝大多数国家的陆军仍然使用前装炮，这个年代的前装炮技术，已经达到了前装炮的极限了。

但是列车炮，用的还是后装炮，而且女王卫队使用上最新式的马提尼后装式金属弹壳步枪！